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Baterías de Ion-Magnesio: ¿la próxima generación, según Toyota?

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Con la industria al completo obsesionada con resolver el problema, los investigadores de Toyota han tomado el rumbo de las baterías de Ion-Magnesio, en busca de una alternativa viable para el Litio. Las baterías construidas con este elemento podrían ser más baratas y alcanzar una mayor densidad energética que las actuales de Ion-Litio, al ser el Magnesio un elemento mucho más abundante y contar sus iones con una doble carga positiva frente a una sola del Litio.

Básicamente, existe la posibilidad de emplear un ánodo de Magnesio (por el momento incompatible con electrolitos convencionales) o bien un ánodo de otro material, tal vez estaño. Las últimas pruebas realizadas en el centro de investigación de Toyota en Norteamérica (TRINA) han dado resultados esperanzadores que les han llevado a afirmar que “el potencial está ahí, definitivamente”. Queda mucho por avanzar, pero parece que han visto la luz al final del camino de magnesio.

Todo esto sería fantástico. Las malas noticias son que los propios ingenieros de Toyota reconocen que todavía falta un tiempecillo para que podamos disfrutar de estos maravillosos acumuladores energéticos. Se supone que el desarrollo de un nuevo concepto de baterías en el que ya se tenga un cátodo, un ánodo y un electrolito que funcionen, lleva alrededor de cinco años. En este caso, puesto que todavía no tenemos ninguno de los tres elementos definidos, posiblemente estemos hablando de una década o más, suponiendo que llegue a buen puerto.

 

 

 

 

 

Fuente: Tecmovia.